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Vor genau 115 Jahren - im Oktober
1887 - war Baden-Baden Schauplatz einer
"automobilen Sensation": Gottlieb Daimler
präsentierte auf den Gleisen des
Stadtbahnhofes seine motorbetriebene Draisine. Was
danach kam, hat Baden-Baden zu einem gefragten
Treffpunkt der Automobilisten gemacht.
Daimler, Horch, Caracciola,
Rosemeyer, Stuck & Co.
Roland Seiter, ein profunder Kenner
der Szene, beschreibt in seinem Buch "Ein Bugatti
brüllt auf, als wolle er zum Mond starten!"
sehr lebendig, wie bereits ab der Jahrhundertwende
und viele Jahre danach die Kur- und Bäderstadt
an der Oos Startplatz, Etappen- oder Zielort
für große Automobilrennen war.
Außergewöhnliche Blumenkorsi sorgten in
den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts bis zum
Ersten Weltkrieg für Aufsehen weit über
die Region hinaus.
1921 lud August Batschari zum Internationalen
Automobil-Tumier nach Baden-Baden ein, der ersten
Motorsportveranstaltung dieser Art in
Deutschland.
Bekannte Rennfahrer wie Carl Kappler, Rudolf
Caracciola, Bernd Rosemeyer, Hans Stuck, Manfred
von Brauchitsch, Huschke von Hanstein und andere
Klassefahrer prägten Baden-Badens
traditionsreiche Automobilgeschichte ebenso wie
berühmte Konstrukteure (Carl Benz, Gottlieb
Daimler, Wilhelm Maybach, August Horch,
Ferdinand Porsche, Joseph Vollmer...) und
legendäre Automarken.
Auch heute ist die "automobile Region um
Baden-Baden" mit Unternehmen wie Daimler-ChrysIer,
Bosch oder dem im Bau befindlichen Bugatti-Werk im
nahen Elsass eine Besonderheit.
Und vor allen Dingen das Internationale
Oldtimer-Meeting
Baden-Baden, das"schönste
Freilicht-Museum Deutschlands", ist
alljährlich Anziehungspunkt für viele
Tausende von Besuchern.
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Roland Seiter, "Baujahr 1956", ist
Leiter des Presseamtes der Stadt Baden-Baden und
gilt seit vielen Jahren als kompetenter Kenner der
Oldtimerszene. Der Autor ist Verfasser zahlreicher
Beiträge in einschlägigen
Fachzeitschriften.
Sein selbst restaurierter 1955er-Volkswagen
(0valfenster-Käfer) und die aus dem selben
Jahr stammende NSU-Quickly sorgen für
ständigen Kontakt zur Oldtimerszene.
Für das nun vorliegende Buch hat Roland Seiter
mehrere zehntausend Seiten Archivmaterial
durforstet. Dabei stieß er immer wieder auf
neue, interessante Aspekte der automobilen
Geschichte Baden-Badens von 1887 bis heute.
Ein empfehlenswertes Buch - nicht nur für
Automobil-Enthusiasten, sondern auch für alle
die sich für die Geschichte Baden-Badens
interessieren.
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Roland Seiter
"Ein Bugatti brüllt auf, als wolle er
zum Mond starten!"
Die außergewöhnliche
Automobil-Chronik Baden-Badens.
140 Seiten, Format 14,8 x 21 cm,
zahlreiche Abbildungen.
Erhältlich im Buchhandel.
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