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 Luftschiffe. Die
Geschichte der deutschen Zeppeline.
Von Peter Meyer,
gebundene Ausgabe, 172 Seiten,
Bernard-Verlag, Bonn
Bestellen
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Der
erste Passagier-Lufthafen Deutschlands entstand in
Baden-Baden
In den ersten
Monaten des Jahres 1910 wurde von der
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG eine
gigantisch große eiserne Luftschiffhalle auf
dem Gelände westlich des Bahnhofes Baden-Oos
errichtet. Auf einer Grundfläche von ca. 160 x
30 Metern erhob sich das fast 30 Meter hohe
Gebäude. Neben dieser "Luftschiff-Garage"
wurde noch ein Werkstattgebäude und ein Lager
für mehr als 12000 Kubikmeter Wasserstoffgas
gebaut, dazu noch ein von der Bahnstrecke
abzweigendes Gleis, auf dem die Waggons mit den je
sechs Kubikmeter fassenden Gasflaschen angefahren
werden konnten.
Am 21. August 1910 war es dann soweit. Das erste
Luftschiff kam in Baden-Oos an. Tausende von
Zuschauern begrüßten das 144 Meter lange
"Luftschiff Zeppelin 6", als es gegen Mittag am
betonierten Haltepunkt festgemacht wurde.
Oberingenieur Dürr und Luftschiffkapitän
Hacker brachten das Schiff sicher in die Halle.
Gegen Eintritt konnte die Bevölkerung das
Gefährt in seiner Garage besichtigen. Allein
an diesem Nachmittag wurden 1500 Eintrittskarten
verkauft. Zwei Tage später begann dann in
Baden-Baden die Geschichte des deutschen
Passagier-Luftverkehrs. Mit dem Luftschiff LZ-6
wurde die erste offizielle Passagierfahrt in
Deutschland durchgeführt. Zwölf Personen
leisteten sich das kostspielige Vergnügen. 200
Mark kostete die Fahrkarte für die knapp
zweistündige Rundfahrt über Mittelbaden.
Bis zum 14. September fanden täglich
Rundfahrten statt.
Dann geschah ein folgenschweres Unglück. Einer
der Monteure hatte in der Halle mit Benzin hantiert
und bei einer Fehlzündung entstand eine
Stichflamme. Die Benzinkanne fing Feuer, Sekunden
später brannte die Haut des LZ-6. Der
Wasserstoff drang glücklicherweise aus der
Halle und entzündete sich außerhalb. Das
Gebäude überstand das Unglück ohne
größeren Schaden, doch vom Luftschiff,
mit dem bisher 34 Passagierfahrten mit 318
Gästen gemacht wurden, blieb nur sein
verbogenes Aluminiumgerippe übrig. Im gleichen
Jahr nahm die in Deutschland gegründete DELAG
(Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft) mit
dem Luftschiff LZ-7 erstmals die Flugroute von
Frankfurt nach Baden-Baden und nach Düsseldorf
für Passagiere auf. So sind viele
zahlungskräftige Kurgäste damals mit dem
Luftschiff nach Baden-Baden gekommen.
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